المزاج في اوشاوا رمادي قاتم على غرار طقس المدينة" : بهذا الكلام علّق جون هنري عمدة مدينة اوشاوا الكنديّة في مقاطعة اونتاريو على إعلان شركة جنرال موتورز عزمها على إقفال خمسة من مصانعها، 4 منها في الولايات المتّحدة والخامس في كندا.

وتوالت ردود الفعل  في كندا منذ ورود خبر إقفال مصنع السيّارات في اوشاوا، ورغم قول الحكومة الكنديّة بأنّها تبحث في كلّ الخيارات لتجنّب إقفال المصنع بصورة تامّة، إلاّ أنّه من شبه المؤكّد بأنّ جنرال موتورز لن تتراجع عن قرارها.

ويؤدّي إقفال المصنع في هذه المدينة الواقعة  في جنوب مقاطعة اونتاريو إلى فقدان 2500 عامل وظائفهم، وأكّد رئيس الحكومة جوستان ترودو أنّ الحكومة تبذل قصارى جهدها لدعمهم.

رئيس نقابة عمّال السيّارات جيري داياس أكّد أنّ النقابة ستواجه قرار جنرال موتورز القاضي بإقفال مصنه اوشاوا/Radio-Canada

"نحن نركّز حاليّاعلى العائلات لنتأكّد من دعم هؤلاء الأشخاص الذين يمرّون بأوقات عصيبة، وسوف نكون إلى جانبهم": رئيس الحكومة الكنديّة جوستان ترودو

وغرّد رئيس الحكومة على موقع تويتر قائلا إنّه " منذ أجيال، عمّال جنرال موتورز هم قلب اوشاوا وروحها".

من جهة أخرى، قال رئيس حكومة اونتاريو دوغ فورد إنّ حكومته لا يمكن أن تقوم بأيّ شيء كفيل بالابقاء على مصنع جنرال موتورز في مدينة اوشاوا، وقد أيقن بأنّ لا رجوع عن قرار اقفال المصنع بعد أن تحدّث إلى مسؤولين في جنرال موتورز كما قال.

"إنّه خبر مدمّر ليس لأبناء اوشاوا و للعاملين في مصنع جنرال موتورز فحسب وإنّما لكلّ أبناء المنطقة الذين يعوّلون على الشركة.وسوف نتأكّد من أنّنا هنا لمساعدتهم وسنبقى ايجابيّين رغم كلّ السلبيّات واؤكّد وأضمن لكم بأنّهم سينهضون من جديد": دوغ فورد رئيس حكومة اونتاريو.

من جهة أخرى، تعهّدت نقابة عمّال السيّارات  Unifor بمواجهة قرار جنرال موتورز بإقفال مصنع اوشاوا، واتّهم جيري داياس رئيس النقابة الشركة بانتهاك الاتّفاق الذي وقّعته مع عمّالها.

اعضاء في نقابة عمّال السيّارات يتظاهرون أمام مصنع جنرال موتورز في اوتاوا/(Eduardo Lima/CP

ويعقد داياس اجتماعا اليوم في اوتاوا مع رئيس الحكومة الكنديّة جوستان ترودو للبحث في الموضوع.

وفي هذا السياق، يقول بريت هاوس النائب الأوّل لكبارالخبراء الاقتصاديّين في مصرف سكوشا إنّ جنرال موتورز قلّصت إنتاجها في كندا منذ ما يزيد على عشر سنوات.

ففي العام 2003، كانت الشركة تنتج  مليون سيّارة في كندا، وهي تنتج حاليّا 330 ألف سيّارة فقط حسب الخبير الاقتصادي الذي يوضح أنّ السبب هو أبعد من أجور العمّال الكنديّين  التي هي متساوية تقريبا من أجور العمّال الأميركيّين.

"ما يجري بالنسبة لجنرال موتورز ولشركات السيّارات كلّها، هو أنّ صناعة السيّارات تتغيّر مع ظهور السيّارات الكهربائيّة وتزايد المنافسة من دول أخرى. ولا بدّ عندما ننظر إلى قرار جنرال موتورز أن ندرك أنّه لا يشمل مصنع اوشاوا لوحده بل خمسة مصانع، من بينها أربع مصانع في الولايات المتّحدة": النائب الأوّل لكبار الخبراء الاقتصاديّين في مصرف نوفا سكوشا

ولا بدّ من الاشارة إلى أنّ حكومة مقاطعة اونتاريو نشرت فرق دعم في منطقة دورهام Durham في محيط اوشاوا لمساعدة العمّال الذين فقدوا وظائفهم في العثور على عمل.

كما أجرى دوغ فورد رئيس حكومة اونتاريو اتّصار برئيس الحكومة الفدراليّة جوستان ترودو طلب منه خلاله تعديل نظام تعويضات البطالة لعمّل المنطقة وزيادة التحويلات الماليّة من اوتاوا لدعم برامج تأهيل العمّال.

(راديو كندا الدولي/ سي بي سي/ راديو كندا)